端子机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
端子机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

成都新二环防撞墙安全超国标站台设地铁级屏蔽门万芳

发布时间:2020-02-14 12:34:32 阅读: 来源:端子机厂家

成都新二环防撞墙安全超国标 站台设地铁级屏蔽门

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

中国公交信息网 > 新闻资讯 > 公交新闻 > 正文

成都新二环防撞墙安全超国标 站台设地铁级屏蔽门

2013年05月13日 11:11来源: 四川新闻网

成都二环快速路高架桥防撞墙高1.2米,比国家最高级别的SS级防撞墙还高,普通家用汽车高度一般在1.5米左右,只有很少一部分车高过此防撞墙高度

在二环快速路高架桥中间镂空带,每隔一段就设有大红色的管道,这正是成都在全国高架桥系统中首次实现消火栓上桥,在桥面发生火灾时可及时就近救援

为保障底层道路过街行人安全,新二环路专门在过街斑马线中间位置设计有大约8米左右的安全岛,不能一次过街的市民可利用此区域暂时停留

你所不知的二环之安全二环

在二环快速路高架桥中间镂空带,你可以看到每隔一段就设有大红色的管道,这是全国首创在高架桥上设置消防栓,当桥上发生火灾时,可以及时取水灭火。

从 新二环 设计之初,安全,成为重中之重的要素:超过国家最高标准的防撞墙、按桥墩和箱梁实际大小进行实体模型试验、过街斑马线安全岛设置 这一系列安全举措将确保二环快速路、快速公交的安全运行。

安全防护 超SS级防撞墙高1.2米

作为中心城区最长的连续高架桥,安全,是市民最关心的问题之一。昨日,成都市市政设计研究院、二环路 双快 工程设计相关负责人税彦斌介绍说,二环快速路高架桥结构设计是严格按照国家规范要求,同时结合目前成都车辆荷载现状,优化桥梁结构设计,保证结构安全。

设计时,光是对桥梁结构荷载就进行了数次反复核算,并引入 设计监理单位 ,对方案进行监督,这在以前是没有过的。还请来专家,对设计方案进行评估、验算。 税彦斌说。

新二环 另一个市民关注的安全问题是汽车会不会冲下桥。

据介绍,成都二环快速路高架桥防撞墙高1.2米,而国家最高级别的SS级防撞墙为1.1米,其他如SA、SB级分别只有不到1米的高度, 新二环 防撞墙已经略超出国家最高标准。

SS级防撞墙一般是用在跨越高铁的桥梁,成都 超 SS级主要是确保桥面行车安全,避免车辆倾覆。 据称,普通家用汽车高度一般在1.5米左右,也就是说车辆只有很小一部分高于防撞墙。

全国首创 消火栓上桥保证及时取水灭火

在二环快速路高架桥中间镂空带,你可以看到每隔一段就设有大红色的管道,这正是成都在全国高架桥系统中首次实现消火栓上桥,在桥面发生火灾时可及时就近救援。 二环快速路全环约28公里,这么长的路段,万一桥上发生火灾,可以及时保证消防部门取水灭火。

全新改造后的二环底层道路新增了一些调头匝道,方便过往车辆调头转换交通,而在快速路高架桥上,也有类似的调头匝道,但社会车辆是不能使用的,它是作为应急调头区,主要是满足交警勤务车辆、救援车辆的临时停放、应急调头和及时拖离。 它与底层道路的调头匝道在功能上有很大区别。

另外,在上下桥匝道一些区域设有紧急停靠带,一旦车辆发生故障,可在这一区域等待救援,紧急停靠带将编号,方便确定位置。

桥上定位 里程桩号牌快速确定位置

万一汽车在二环快速路高架桥上坏了,但又不知道开到哪里了怎么办?不少市民会有这种疑问,由于是全线高架,许多地理标志物发生改变,桥上并不好确定地理位置。

我们通过安装里程桩号牌,可以很快确定你的位置在哪里。 据介绍,通过每隔100米左右设置编好号的里程桩号牌,包括交警、巡警、消防等在内的应急部门会根据里程桩号牌快速定位,比如在桥面发生事故时,可利用里程桩号牌快速定位,便于交警勤务车辆、救援车辆及时抵达事故现场。

另外,高架桥上白色的交通标线、黄色的公交专用道标线都已经画好,并且洒上了细小的玻璃珠。这种在高速公路上广泛应用的反光玻璃珠,可以让标线更加清晰,即便发生停电事故,这种标线也能提高行车安全性。

快速公交 站台设地铁级屏蔽门

在全环28对快速公交车站,每个站台上下车位置都设有安全屏蔽门,它与成都地铁车站使用的屏蔽门相似,但只有约1.5米高,主要是防止乘客意外冲出站台。据介绍,屏蔽门平时是关闭的,只有当快速公交车到站时,车上的感应装置与屏蔽门对应后才会双双打开,并且快速公交车地板与站台是一样平,市民跨一步就能快速上下公交车。

除了快速路和快速公交安全考虑外,对于底层道路过街行人安全问题, 新二环 也在设计上进行了考虑 有些老年人可能会在一个红绿灯周期走不过马路,为此,专门在二环路过街斑马线中间位置设计有安全岛,大约8米左右的区域, 不能一次过街的群众可利用此区域暂时停留,这样可以保证行人过街安全。 税彦斌说,希望市民一定走有斑马线的过街路口,或利用28座快速公交车站的人行天桥过街。

励志句子

美女裸体图片

美女性感照片

美女裸照